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¿Qué se debe revisar al comprar una moto usada?

Al comprar una moto usada, es esencial realizar una revisión detallada que permita asegurarse de que el vehículo se encuentra en óptimas condiciones y cumpla con los requisitos legales. Este proceso es crucial para evitar futuros inconvenientes, tanto en términos de seguridad como de rendimiento, y para garantizar que la inversión sea realmente provechosa.

Carlos Badillo, asesor experto en motos multimarca, enfatiza la importancia de revisar cuidadosamente la documentación al adquirir una motocicleta usada. Como primer paso, recomienda verificar que el SOAT y la revisión tecnomecánica estén vigentes, ya que estos documentos son esenciales para realizar el trámite de traspaso. En caso de que no estén al día, podría ser necesario negociar un descuento en el precio de la moto, pero esto dependerá del acuerdo entre las partes.

Asimismo, es fundamental comprobar que los datos en la tarjeta de propiedad coincidan con los del vehículo y el propietario, especialmente el número de chasis y el motor. Esta verificación no solo asegura que la motocicleta no sea robada, sino que también permite identificar posibles cambios en el motor, lo que podría requerir más investigación. A su vez, es crucial que los datos del propietario en la tarjeta de propiedad coincidan con los del vendedor o, en su defecto, que este tenga conocimiento de la persona registrada como propietaria.

Por otra parte, es importante revisar el historial de la moto para detectar posibles comparendos, embargos, o limitaciones a la propiedad que el actual dueño podría desconocer, especialmente en el caso de fotocomparendos. Esta información puede ser consultada de manera gratuita a través de las páginas del Simit y el RUNT utilizando la placa del vehículo y la cédula del propietario. “Es necesario verificar que los datos como el chasis, la placa y el número de motor coincidan con los de la tarjeta de propiedad y la motocicleta misma”, destaca.

De acuerdo con Badillo, para obtener detalles adicionales, como el historial de accidentes, reclamaciones de seguros o si la moto ha sido registrada como salvamento o pérdida total, se puede adquirir un certificado en el RUNT por un costo aproximado de $20.000. Aunque esta información no tiene implicaciones legales directas, proporciona una visión más detallada del estado y antecedentes de la motocicleta, lo cual es fundamental para tomar una decisión informada.

Si la persona no desea realizar el trabajo de consultar antecedentes o revisar el número de chasis y motor, o si no tiene suficiente conocimiento sobre estos aspectos, es recomendable optar por un peritaje en sitios especializados. Aunque algunas personas confían en su mecánico de confianza, se debe destacar que estos talleres no suelen realizar revisiones completas de antecedentes. En estos casos, lo mejor es acudir a servicios especializados, que se dedican a verificar que la motocicleta esté en orden tanto mecánica como estructural y legalmente.

 

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David Vásquez Herrera, El Espectador